Να στείλετε μήνυμα
Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd
προϊόντα
Νέα
Σπίτι >

Κίνα Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd ειδήσεις επιχείρησης

Θέση εφαρμογής teser στάτορα κινητήρα αντλίας νερού

  οελεγκτής στάτορα κινητήρα αντλίας νερούπροσαρμοσμένη απόAIPγιατί ένας κατασκευαστής κινητήρων έφτασε στο εργοστάσιο για αποδοχή. Σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών, αυτός ο πίνακας επιθεώρησης στάτορα κινητήρα αντλίας νερού είναι προσαρμοσμένος για να μεγεθύνει το τραπέζι, το οποίο είναι βολικό για την προσωρινή τοποθέτηση του στάτορα κατά την επιθεώρηση του κινητήρα της αντλίας νερού.Ταυτόχρονα, το χιτώνιο του ρότορα του πίνακα επιθεώρησης κινητήρα αντλίας νερού μπορεί να ρυθμιστεί προς τα πάνω και προς τα κάτω και να αντικατασταθεί για να ανταποκριθεί στην επιθεώρηση στάτη κινητήρων αντλίας νερού διαφορετικών μεγεθών.Ένα σετ είναι πολλαπλών χρήσεων, μειώνοντας το κόστος του εξοπλισμού του χρήστη. Η AIP εστιάζει στις παγκόσμιες δοκιμές κινητήρα.Εδώ και πολλά χρόνια πρωτοπορεί και καινοτομεί στον κλάδο των αντλιών νερού.Διαθέτει μια ολοκληρωμένη λύση δοκιμής κινητήρα αντλίας νερού.Μπορεί να αυξήσει ή να μειώσει ευέλικτα την εμφάνιση των λειτουργιών ανίχνευσης σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη, μειώνοντας σημαντικά το κόστος χρήστη και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα ανίχνευσης!

2023

06/03

Ο ελεγκτής μηχανών πλημνών που στέλνεται ομαλά

Πρόσφατα, AIP έχει παραδώσει επιτυχώς έναν προσαρμοσμένο περιεκτικό ελεγκτή μηχανών -ροδών που αναπτύσσεται για μια γνωστή ξένη εταιρεία. Η παράδοση αυτού του εξοπλισμού σημαίνει ότι AIP οι ικανότητες και τα επίπεδα κατασκευής εξοπλισμού δοκιμής μηχανών έχουν φθάσει σε ένα νέο επίπεδο. 1. Συνοπτική εισαγωγή του ελεγκτή Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για την ηλεκτρική δοκιμή απόδοσης των μηχανών πλημνών, και μπορεί αποτελεσματικά να λύσει το πρόβλημα της ανίχνευσης misconnection μηχανών. Μιας στάσης δοκιμή που ολοκληρώνει γύρω από το πρόγραμμα δοκιμής. Είναι σταθερό, γρήγορο, αποδοτικό, και ακριβές. Έχει εφαρμοστεί σε πολλές γνωστές επιχειρήσεις στις batch. 2. Στοιχεία δοκιμής του ελεγκτή μηχανών πλημνών Πίσω EMF τάση, πίσω EMF διαφορά φάσης, υψηλά και χαμηλά επίπεδα αιθουσών, κύκλος καθήκοντος, διαφορά φάσης, πίσω EMF, και διαφορά φάσης αιθουσών.     AIP έχει ακολουθήσει πάντα την αρχική πρόθεση, καλλιέργησε βαθειά την εξεταστική αγορά μηχανών, βαθειά εξυπηρετούμενοι στην εγχώρια αγορά και ξένοι πελάτες, και δοκιμασμένος το καλύτερό του για να βοηθήσει την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Για να γίνουμε διεθνώς διάσημος προμηθευτής του εξοπλισμού δοκιμής μηχανών, θα συνεχίσουμε να προωθούμε.    

2023

05/13

Ελεγκτής μηχανών ανεμιστήρων έτοιμος να σταλεί

AIP ο προσαρμοσμένος ελεγκτής μηχανών ανεμιστήρων για τους πολύτιμους πελάτες στο Μεξικό είναι έτοιμος να είναι έτοιμος για την αποστολή. Εισαγωγή ελεγκτών Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται κυρίως για την επιθεώρηση του δείκτη εργοστασίων της μηχανής ανεμιστήρων, one-time καλωδίωση, μιας στάσης ολοκληρώστε όλες τις επιθεωρήσεις απόδοσης, και ενισχύστε την ανταγωνιστικότητα εμπορικών σημάτων του πελάτη. Ο βιομηχανικός υπολογιστής συγκέντρωσε τον έλεγχο, υψηλή σταθερότητα, μικρό μέγεθος, γρήγορη ταχύτητα, υψηλή αποδοτικότητα βελτιστοποιήστε τη σύνθετη ροή της δουλειάς με έναν ψηφιακό τρόπο να ενισχυθούν οι χρήστες να βελτιώσουν την παραγωγικότητα! Τα στοιχεία δοκιμής περιλαμβάνουν κυρίως: Γεια-δοχείο εναλλασσόμενου ρεύματος, αντίσταση μόνωσης, κύμα, αντίσταση, no-load, περιστροφή.   Λύσεις δοκιμής μηχανών ανεμιστήρων Αυτή τη στιγμή, AIP έχει ένα σχετικά πλήρες σχέδιο δοκιμής για τις μηχανές ανεμιστήρων. Τα προϊόντα περιλαμβάνουν κυρίως: ο ελεγκτής στατών μηχανών ανεμιστήρων, ο ελεγκτής μηχανών ανεμιστήρων, ο ελεγκτής φόρτωσης μηχανών, το εναλλασσόμενο ρεύμα και το συνεχές ρεύμα αντιστέκονται τη συσκευή ανάλυσης μόνωσης τάσης, κενός ελεγκτής μηχανών ανεμιστήρων, ενιαίος ελεγκτής ζημίας σημείου, ευφυής ελεγκτής δυναμόμετρων. Στο μέλλον, AIP θα συνεχίσει να εργάζεται σκληρά, να ανταποκριθεί ενεργά στις ανάγκες πελατών, παρέχει στους πελάτες τις προσαρμοσμένες εξεταστικές λύσεις μηχανών, και εξυπηρετεί αληθινά την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας!

2023

04/08

2021

07/07

Τριφασικές μηχανές δοκιμής μηχανών έτοιμες να σταλούν

Η συνήθεια ανέπτυξε τις τριφασικές μηχανές δοκιμής μηχανών είναι έτοιμη να σταλεί στον πολύτιμο πελάτη μας εσωτερικά.   Εισαγωγή μηχανών δοκιμής Η τριφασική μηχανή δοκιμής μηχανών υιοθετεί τη νέα έννοια σχεδίου, που χαρακτηρίζεται με το νέο σχέδιο εμφάνισης, γρήγορα τη δοκιμή, την υπερβολιή υψηλός ακρίβεια, και τη μεγάλη ικανότητα δοκιμής κύματος. Χρησιμοποιεί thyristors στρατιωτικός-βαθμού ως συσκευές μετατροπής. Έναντι των παραδοσιακών ελεγκτών κύματος, το ρεύμα ώθησης μπορεί να είναι μέχρι τις εκατοντάδες των amps, μπορεί πολύ να αυξήσει το ποσοστό ανίχνευσης ελαττωματικών προϊόντων, και να λύσει το πρόβλημα της ικανότητας δοκιμής κύματος για τις τριφασικές βιομηχανικές μηχανές.   Βιομηχανικές εξεταστικές λύσεις μηχανών Οι εξεταστικές λύσεις για τη βιομηχανική μηχανή περιλαμβάνουν τη μηχανή δοκιμής στατών, τη μηχανή δοκιμής στροφέων, την πλήρη μηχανή δοκιμής μηχανών και το δυναμόμετρο. AIP παρέχει τις μιας στάσης εξεταστικές λύσεις για το ηλεκτρικό κινητήρα.     AIP έχει κερδίσει την υψηλή αναγνώριση από τους πελάτες σε όλο τον κόσμο με την επαγγελματική τεχνολογία, την άριστη ποιότητα, και τη διακριτική υπηρεσία μεταπωλήσεων. Πολλές ευχαριστίες σε όλους τους φίλους που μας υποστηρίζουν όλη την ώρα, AIP θα συνεχίσουν να παρέχουν τα καλύτερες προϊόντα και τις υπηρεσίες.

2021

04/17

Αρχή και εφαρμογή εργασίας μηχανών BLDC

Η πιό βασική μηχανή είναι «ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή (βουρτσισμένη μηχανή)». Τοποθετήστε μια σπείρα σε ένα μαγνητικό πεδίο. Μέσω του ρέοντας ρεύματος, η σπείρα θα αποκρουθεί από το μαγνητικό πόλο σε μια πλευρά και θα προσελκυστεί από το μαγνητικό πόλο από την άλλη πλευρά συγχρόνως, και θα συνεχίσει να περιστρέφεται κάτω από αυτήν την επίδραση. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής, το ρεύμα στη σπείρα ρέει στην αντίθετη κατεύθυνση, έτσι ώστε συνεχίζει να περιστρέφεται. Υπάρχει ένα μέρος της μηχανής αποκαλούμενης «μεταγωγό» που τροφοδοτείται από τη «βούρτσα». Η θέση της «βούρτσας» είναι επάνω από «diverter» και κινείται συνεχώς με την περιστροφή. Με την αλλαγή της θέσης της βούρτσας, την κατεύθυνση του ρεύματος μπορεί να αλλάξουν. Ο μεταγωγός και οι βούρτσες είναι αναπόφευκτες δομές για την περιστροφή των ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών (σχήμα 1). Σχήμα 1: ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή (βουρτσισμένη μηχανή) που τρέχει   Ο μεταγωγός μεταστρέφει τη ροή του ρεύματος στη σπείρα και αντιστρέφει την κατεύθυνση των μαγνητικών πόλων έτσι ώστε περιστρέφεται πάντα στο δικαίωμα. Οι βούρτσες παρέχουν την ηλεκτρική ενέργεια στο μεταγωγό που περιστρέφεται τον άξονα.   Μηχανές στη διαφορετική βιομηχανία   Η μηχανή μπορεί να ταξινομηθεί σύμφωνα με τον τύπο πηγής ισχύος και την αρχή της περιστροφής. Ρίξτε μια συνοπτική ματιά στα χαρακτηριστικά και την εφαρμογή των διάφορων μηχανών. Η ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή (μηχανή βουρτσών), που έχει μια απλή δομή και είναι εύκολο να λειτουργηθεί, χρησιμοποιείται συνήθως για «το άνοιγμα και το κλείσιμο των δίσκων δίσκων» στις εγχώριες συσκευές. Ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο «άνοιγμα και το κλείσιμο και τον έλεγχο κατεύθυνσης των ηλεκτρικών οπισθοσκόπων καθρεφτών» των αυτοκινήτων. Αν και είναι φτηνό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλούς τομείς, έχει επίσης τα μειονεκτήματα. Δεδομένου ότι ο μεταγωγός θα είναι σε επαφή με τη βούρτσα, η ζωή της είναι πολύ σύντομη, η βούρτσα πρέπει να αντικατασταθεί τακτικά.   Η stepper μηχανή θα περιστραφεί με τον αριθμό ηλεκτρικών σφυγμών που στέλνονται σε το. Η μετακίνησή της εξαρτάται από τον αριθμό ηλεκτρικών σφυγμών που στέλνονται σε το, έτσι είναι κατάλληλο για τη ρύθμιση θέσης. Χρησιμοποιείται συνήθως για τη «σίτιση εγγράφου των μηχανών και των εκτυπωτών fax» στην οικογένεια. Δεδομένου ότι η διαδικασία σίτισης εγγράφου της μηχανής fax εξαρτάται από τις προδιαγραφές (χάραξη, λεπτομέρεια), η να περπατήσει μηχανή που περιστρέφεται με τον αριθμό ηλεκτρικών σφυγμών είναι πολύ εύχρηστη. Είναι εύκολο να λυθεί το πρόβλημα ότι η μηχανή θα σταματήσει προσωρινά μιά φορά τις στάσεις σημάτων.   Οι σύγχρονες μηχανές ο των οποίων αριθμός επαναστάσεων ποικίλλει με τη συχνότητα της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος χρησιμοποιούνται για τις εφαρμογές όπως οι «περιστρεφόμενοι πίνακες για τους φούρνους μικροκυμάτων». Υπάρχει ένας μειωτής εργαλείων στη μονάδα μηχανών για να πάρει τον αριθμό επαναστάσεων κατάλληλων για τα τρόφιμα. Οι μηχανές επαγωγής επηρεάζονται επίσης από τη συχνότητα ισχύος, αλλά η συχνότητα και ο αριθμός περιστροφών δεν είναι συνεπείς. Προηγουμένως, αυτός ο τύπος μηχανής εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιήθηκε στους ανεμιστήρες ή τα πλυντήρια.   Μπορεί να δει ότι οι διάφορες μηχανές είναι ενεργές σε πολλούς τομείς. Μεταξύ τους, ποια είναι τα χαρακτηριστικά των μηχανών BLDC (αβούρτσιστες μηχανές) που κάνουν τόσο ευπροσάρμοστος;   Πώς η μηχανή BLDC περιστρέφεται; Το «BL» στα μέσα μηχανών BLDC «αβούρτσιστα», δηλ., η «βούρτσα» στη ΣΥΝΕΧΉ μηχανή (μηχανή βουρτσών) πηγαίνουν. Ο ρόλος των βουρτσών στις ΣΥΝΕΧΕΙΣ μηχανές (μηχανές βουρτσών) είναι να ενεργοποιηθούν οι σπείρες στο στροφέα μέσω του μεταγωγού. Τόσο πώς μια μηχανή BLDC χωρίς βούρτσες ενεργοποιεί τις σπείρες στο στροφέα; Η αρχική μηχανή BLDC χρησιμοποιεί τους μόνιμους μαγνήτες ως στροφέα, και δεν υπάρχει καμία σπείρα στο στροφέα. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει καμία σπείρα στο στροφέα, κανένας μεταγωγός και βούρτσα για την ενεργοποίηση δεν απαιτούνται. Αντ' αυτού, η σπείρα χρησιμοποιείται ως στάτης (σχήμα 3).   Το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από το σταθερό μόνιμο μαγνήτη στη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή (μηχανή βουρτσών) είναι ακίνητο, και περιστρέφεται με τον έλεγχο του μαγνητικού πεδίου που παράγεται μέσα στη σπείρα (στροφέας). Για να αλλάξει τον αριθμό περιστροφών με την αλλαγή της τάσης. Ο στροφέας της μηχανής BLDC είναι ένας μόνιμος μαγνήτης, και ο στροφέας περιστρέφεται με την αλλαγή της κατεύθυνσης του μαγνητικού πεδίου που παράγεται από τις περιβάλλουσες σπείρες. Η περιστροφή του στροφέα ελέγχεται με τον έλεγχο της κατεύθυνσης και του μεγέθους του ρεύματος στη σπείρα. Σχήμα 3: Τρέξιμο μηχανών BLDC   Οι μηχανές BLDC χρησιμοποιούν τους μόνιμους μαγνήτες ως στροφέα. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ενεργοποιηθεί ο στροφέας, δεν υπάρχει καμία ανάγκη για τις βούρτσες και τους μεταγωγούς. Η ηλεκτρική ενέργεια στη σπείρα ελέγχεται από το εξωτερικό.   Πλεονεκτήματα μηχανών BLDC Υπάρχουν τρεις σπείρες στο στάτη της μηχανής BLDC, κάθε σπείρα έχει δύο καλώδια, και υπάρχουν έξι καλώδια μολύβδου στη μηχανή. Στην πραγματικότητα, λόγω της εσωτερικής καλωδίωσης, συνήθως μόνο τρία καλώδια απαιτούνται, αλλά υπάρχει ένα περισσότερο από την προηγουμένως αναφερθείσα ΣΥΝΕΧΗ μηχανή (μηχανή βουρτσών). Καθαρά με τη σύνδεση των θετικών και αρνητικών πόλων της μπαταρίας δεν θα κινηθεί. Όσον αφορά στο πώς να τρέξει τη μηχανή BLDC, θα εξηγηθεί στο δεύτερο μέρος αυτής της σειράς. Αυτή τη φορά πρόκειται να εστιάσουμε στα πλεονεκτήματα των μηχανών BLDC.   Το πρώτο χαρακτηριστικό γνώρισμα των μηχανών BLDC είναι «υψηλή αποδοτικότητα». Μπορεί να ελέγξει τη γυρίζοντας δύναμή του (ροπή) για να διατηρήσει πάντα τη μέγιστη αξία. Στην περίπτωση μιας ΣΥΝΕΧΟΥΣ μηχανής (μηχανή βουρτσών), η μέγιστη ροπή μπορεί μόνο να διατηρηθεί για μια στιγμή κατά τη διάρκεια της περιστροφής, και μπορεί όχι πάντα να διατηρηθεί στη μέγιστη αξία. Εάν μια ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή (μηχανή βουρτσών) θέλει να πάρει την ίδια ροπή με μια μηχανή BLDC, μπορεί μόνο να αυξήσει το μαγνήτη της. Γί αυτό μια μικρή μηχανή BLDC μπορεί επίσης να παραγάγει τη μεγάλη δύναμη.   Το δεύτερο χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι «καλός έλεγχος», ο οποίος συσχετίζεται με το πρώτο. Η μηχανή BLDC μπορεί να πάρει την αναμενόμενες ροπή και την ταχύτητα περιστροφής ακριβώς. Η μηχανή BLDC μπορεί να δώσει ανατροφοδοτεί του αριθμού περιστροφής στόχων, της ροπής, κ.λπ. Μέσω του ακριβούς ελέγχου, η παραγωγή θερμότητας και η κατανάλωση ισχύος της μηχανής μπορούν να κατασταλθούν. Εάν είναι μπαταρία που οδηγείται, ο χρόνος κίνησης μπορεί να παραταθεί μέσω του προσεκτικού ελέγχου.   Επιπλέον, είναι ανθεκτικό και έχει το χαμηλό ηλεκτρικό θόρυβο. Τα ανωτέρω δύο σημεία είναι τα πλεονεκτήματα που παρουσιάζονται από αβούρτσιστο. Η ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή (βουρτσισμένη μηχανή) θα φορεθεί για πολύ καιρό λόγω της επαφής μεταξύ της βούρτσας και του μεταγωγού. Οι σπινθήρες θα παραχθούν επίσης στο ερχόμενο σε επαφή με μέρος. Ειδικά όταν το χάσμα του μεταγωγού αγγίζει τη βούρτσα, θα υπάρξουν τεράστιοι σπινθήρες και θόρυβος. Εάν δεν θέλετε να παραγάγετε το θόρυβο κατά τη διάρκεια της χρήσης, μπορείτε να θεωρήσετε για να χρησιμοποιηθεί μια μηχανή BLDC.   Εφαρμογή μηχανών BLDC Ποια είναι η εφαρμογή των μηχανών BLDC με την υψηλή αποδοτικότητα, το διαφοροποιημένο έλεγχο και τη μακριά ζωή υπηρεσιών; Εφαρμόζεται συχνά στα προϊόντα που μπορούν να δώσουν το παιχνίδι στην υψηλή αποδοτικότητα και τα μακρά ζωή του και εργάζεται συνεχώς. Παραδείγματος χάριν: εγχώριες συσκευές. Οι άνθρωποι έχουν χρησιμοποιήσει τα πλυντήρια και τα κλιματιστικά μηχανήματα για πολύ καιρό. Πρόσφατα, οι μηχανές BLDC έχουν υιοθετηθεί επίσης στους ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, και έχουν μειώσει επιτυχώς την κατανάλωση ισχύος. Η κατανάλωση ισχύος που μειώνεται ακριβώς λόγω της υψηλής αποδοτικότητας.   Οι μηχανές BLDC χρησιμοποιούνται επίσης στις ηλεκτρικές σκούπες. Σε μια περίπτωση, η περιστρεφόμενη ταχύτητα που αυξάνεται σημαντικά με την αλλαγή του συστήματος ελέγχου. Αυτό το παράδειγμα απεικονίζει την καλή ελεγξιμότητα της μηχανής BLDC.   Σαν σημαντικό μέσο απομνημόνευσης, ο σκληρός δίσκος χρησιμοποιεί επίσης μια μηχανή BLDC στο περιστρεφόμενο μέρος του. Δεδομένου ότι είναι μια μηχανή που πρέπει να τρέξει για πολύ καιρό, η διάρκεια είναι ζωτική σημασία. Φυσικά, έχει επίσης το σκοπό την κατανάλωση ισχύος. Η υψηλή αποδοτικότητα συσχετίζεται εδώ επίσης με τη χαμηλής ισχύος κατανάλωση.   Υπάρχουν πολλές άλλες εφαρμογές για τις μηχανές BLDC Οι μηχανές BLDC αναμένονται για να χρησιμοποιηθούν σε ένα ευρύτερο φάσμα των τομέων. Οι μηχανές BLDC θα χρησιμοποιηθούν ευρέως στα μικρά ρομπότ, ειδικά «ρομπότ υπηρεσιών» που παρέχουν τις υπηρεσίες στις περιοχές εκτός από την κατασκευή. «Ο προσδιορισμός θέσης είναι πολύ σημαντικός για τα ρομπότ. Εάν εσείς να χρησιμοποιήσουν μια stepper μηχανή που τρέχει με τον αριθμό ηλεκτρικών σφυγμών;» Κάποιος να σκεφτεί έτσι. Αλλά από την άποψη του ελέγχου δύναμης, οι μηχανές BLDC είναι καταλληλότερες. Επιπλέον, εάν μια stepper μηχανή χρησιμοποιείται, μια δομή όπως ένας καρπός ρομπότ πρέπει να παρέχει ένα μη αμελητέο ποσό ρεύματος που καθορίζεται σε μια ορισμένη θέση. Εάν είναι μια μηχανή BLDC, μπορεί να συνεργαστεί με τις εξωτερικές δυνάμεις για να προβλέψει την απαραίτητη εξουσία και να μειώσει την κατανάλωση ισχύος.   Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά. Για πολύ καιρό, οι απλές ΣΥΝΕΧΕΙΣ μηχανές έχουν χρησιμοποιηθεί συνήθως στα ηλεκτρικά οχήματα ή τα κάρρα γκολφ για τους ηλικιωμένους, αλλά πρόσφατα έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν τις υψηλής απόδοσης μηχανές BLDC με την καλή ελεγξιμότητα. Η διάρκεια της μπαταρίας μπορεί να παρατειθεί από το λεπτό έλεγχο. Οι μηχανές BLDC είναι επίσης κατάλληλες για τους κηφήνες. Ειδικά για UAVs με τα multi-axis ράφια, δεδομένου ότι ελέγχει την πτήση με την αλλαγή του αριθμού περιστροφών των προωστήρων, η μηχανή BLDC που μπορεί ακριβώς να ελέγξει την περιστροφή.   Η μηχανή BLDC είναι μια υψηλής ποιότητας μηχανή με την υψηλή αποδοτικότητα, την καλά ελεγξιμότητα και τα μακρά ζωή. Εντούτοις, προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η δύναμη της μηχανής BLDC, ο κατάλληλος έλεγχος απαιτείται. Πώς αυτό;   Η εσωτερική μηχανή τύπων BLDC στροφέων είναι ένα είδος χαρακτηριστικής μηχανής BLDC, και εσωτερικής δομή της η εμφάνισης και είναι η ακόλουθη (σχήμα 1). Οι βουρτσισμένες ΣΥΝΕΧΕΙΣ μηχανές (εφεξής καλούμενες οι ΣΥΝΕΧΕΙΣ μηχανές) έχουν τις σπείρες στο στροφέα και τους μόνιμους μαγνήτες στο εξωτερικό. Ο στροφέας της μηχανής BLDC έχει τους μόνιμους μαγνήτες, και το εξωτερικό έχει τη σπείρα. Ο στροφέας της μηχανής BLCD δεν έχει καμία σπείρα και είναι ένας μόνιμος μαγνήτης, έτσι δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ενεργοποιηθεί ο στροφέας. Ένας «αβούρτσιστος τύπος» χωρίς μια βούρτσα για την ενεργοποίηση πραγματοποιείται.   Αφ' ετέρου, ο έλεγχος γίνεται δυσκολότερος έναντι των ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών. Πρόκειται όχι μόνο να κάνει το καλώδιο στη μηχανή που συνδέεται με την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Ακόμη και ο αριθμός καλωδίων είναι διαφορετικός. Είναι διαφορετικό από τη μέθοδο «συνδέει θετικός (+) και αρνητικός (-) με την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος». Εμφάνιση και δομή μηχανών Figure1 BLDC   Αλλάξτε την κατεύθυνση της μαγνητικής ροής   Προκειμένου να περιστραφεί η μηχανή BLDC, η τρέχοντες κατεύθυνση και ο συγχρονισμός της σπείρας πρέπει να ελεγχθούν. Το σχήμα 2-α είναι το αποτέλεσμα της διαμόρφωσης του στάτη (σπείρα) και του στροφέα (μόνιμος μαγνήτης) της μηχανής BLDC. Σκεφτείτε για το στροφέα που λειτουργεί σε σχέση με την ακόλουθη εικόνα. Εξετάστε την περίπτωση 3 σπείρες. Αν και υπάρχουν πραγματικά περιπτώσεις όπου 6 ή περισσότερες σπείρες χρησιμοποιούνται, βασισμένος στην αρχή, μια σπείρα τοποθετείται κάθε 120 βαθμούς και τρεις σπείρες χρησιμοποιούνται. Η μηχανή μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια (τάση, τρέχουσα) στη μηχανική περιστροφή. Πώς η μηχανή BLDC στον αριθμό 2-περιστρέφεται; Ρίξτε μια ματιά σε αυτό που συμβαίνει στη μηχανή πρώτα. Σχήμα 2-α: Η μηχανή BLDC περιστρέφεται την αρχή Μια σπείρα τοποθετείται κάθε 120 βαθμούς στη μηχανή BLDC, και συνολικά τρεις σπείρες τοποθετούνται για να ελέγξουν το ρεύμα της ενεργοποιημένης φάσης ή της σπείρας. Όπως φαίνεται στο σχήμα 2-α, οι χρήσεις μηχανών BLDC 3 σπείρες. Αυτές οι τρεις σπείρες χρησιμοποιούνται για να παραγάγουν τη μαγνητική ροή μετά από την ενεργοποίηση, και ονομάζονται το U, το Β, και W. Give που προσπαθεί να ενεργοποιήσει τη σπείρα. Η τρέχουσα πορεία στο U σπειρών (εφεξής καλούμενο «η σπείρα») είναι χαρακτηρισμένη όπως η φάση του U, Β καταγράφεται ως φάση Β, και το W καταγράφεται ως φάση W. Έπειτα, ρίξτε μια ματιά στη φάση του U. Αφότου ενεργοποιείται η φάση του U, η μαγνητική ροή στην κατεύθυνση του βέλους που παρουσιάζεται στο σχήμα 2-β θα παραχθεί.   Αλλά στην πραγματικότητα, τα καλώδια όλα του U, Β, και W συνδέονται ο ένας στον άλλο, έτσι είναι αδύνατο να ενεργοποιηθεί η φάση του U μόνο. Εδώ, η ενεργοποίηση από τη φάση του U στη φάση W θα παραγάγει τη μαγνητική ροή στο U και το W όπως φαίνεται στο σχήμα 2-γ. Ο συνδυασμός των δύο μαγνητικών ροών του U και του W γίνεται η μεγαλύτερη μαγνητική ροή όπως φαίνεται στον αριθμό 2$ος. Ο μόνιμος μαγνήτης θα περιστραφεί έτσι ώστε η επακόλουθη μαγνητική ροή είναι στην ίδια κατεύθυνση με τον πόλο Ν του μόνιμου μαγνήτη (στροφέας) στο κέντρο. Ενεργοποιήστε από τη φάση του U στη φάση W. Αρχικά, δώστε προσοχή στο U σπειρών, θα βρείτε την παραγμένη μαγνητική ροή όπως το βέλος. Σχήμα 2-γ: Η μηχανή BLDC περιστρέφεται την αρχή Ενεργοποιήστε από τη φάση του U στη φάση W, η μαγνητική ροή 2 με τη διαφορετική κατεύθυνση θα παραχθεί. Αριθμός 2$ος: Η μηχανή BLDC περιστρέφεται την αρχή Ενεργοποιήστε από τη φάση του U στη φάση W, η μαγνητική ροή δύο θα παραχθεί.   Εάν την κατεύθυνση της συνθετικής μαγνητικής ροής αλλάζουν, ο μόνιμος μαγνήτης θα αλλάξει επίσης αναλόγως. Σύμφωνα με τη θέση του μόνιμου μαγνήτη, μεταστρέψτε την ενεργοποιημένη φάση μεταξύ της u-φάσης, της β-φάσης, και της W-φάσης για να αλλάξετε την κατεύθυνση της συνδυασμένης μαγνητικής ροής. Συνεχώς εκτελώντας αυτήν την λειτουργία, η επακόλουθη μαγνητική ροή θα περιστραφεί, με αυτόν τον τρόπο η παραγωγή ενός μαγνητικού πεδίου, και του στροφέα θα περιστραφεί.   Το σχήμα 3 παρουσιάζει τη σχέση μεταξύ της ενεργοποιημένης φάσης και της επακόλουθης μαγνητικής ροής. Σε αυτό το παράδειγμα, εάν τον τρόπο ενεργοποίησης αλλάζουν από 1-6 στη διαταγή, η επακόλουθη μαγνητική ροή θα περιστραφεί δεξιόστροφα. Με την αλλαγή της κατεύθυνσης της συντεθειμένης μαγνητικής ροής και τον έλεγχο της ταχύτητας, η ταχύτητα περιστροφής του στροφέα μπορεί να ελεγχθεί. Η μέθοδος ελέγχου για αυτούς τους 6 τρόπους ενεργοποίησης και τη μηχανή καλείται «έλεγχο ενεργοποίησης 120-βαθμού».     Σχήμα 3: Ο μόνιμος μαγνήτης του στροφέα θα περιστραφεί σαν τργμένος από τη συνθετική μαγνητική ροή, και τον άξονα της μηχανής θα περιστραφεί επίσης αναλόγως   Έλεγχος κυμάτων ημιτόνου χρήσης για την ομαλή περιστροφή Έπειτα, αν και η κατεύθυνση της συνδυασμένης μαγνητικής ροής θα περιστραφεί υπό έλεγχο ενεργοποίησης 120 βαθμού, υπάρχουν μόνο έξι κατευθύνσεις. Παραδείγματος χάριν, εάν το «τρόπο 1 ενεργοποίησης» στο σχήμα 3 αλλάζουν στο «τρόπο 2 ενεργοποίησης,» η κατεύθυνση της συνδυασμένης μαγνητικής ροής θα αλλάξει από 60 βαθμούς. Κατόπιν ο στροφέας θα περιστραφεί σαν προσελκύεται. Έπειτα, η αλλαγή από το «τρόπο 2 ενεργοποίησης» στο «τρόπο 3 ενεργοποίησης», η κατεύθυνση της επακόλουθης μαγνητικής ροής θα αλλάξει 60 βαθμούς πάλι. Ο στροφέας θα προσελκυστεί από αυτήν την αλλαγή πάλι. Αυτό το φαινόμενο θα επαναληφθεί. Αυτή η δράση θα γίνει αμβλιά. Μερικές φορές αυτή η δράση θα κάνει να διαδώσει.   Είναι ο «έλεγχος κυμάτων ημιτόνου» που μπορεί να αποβάλει τις ανεπάρκειες του ελέγχου ενεργοποίησης 120 βαθμού και να επιτύχει την ομαλή περιστροφή. Στον έλεγχο ενεργοποίησης 120 βαθμού, η συνδυασμένη μαγνητική ροή καθορίζεται σε 6 κατευθύνσεις. Στο παράδειγμα του σχήματος 2-γ, το U και το W παράγουν την ίδια μαγνητική ροή. Εντούτοις, εάν η u-φάση, η β-φάση, και η W-φάση μπορούν να ελεγχθούν καλά, οι σπείρες μπορούν να παραγάγουν τις μαγνητικές ροές των διαφορετικών μεγεθών, και η κατεύθυνση της συνδυασμένης μαγνητικής ροής μπορεί να ελεγχθεί ακριβώς. Τα ρεύματα της u-φάσης, της β-φάσης, και της W-φάσης ρυθμίζονται για να παραγάγουν μια σύνθετη μαγνητική ροή. Με τον έλεγχο της συνεχούς παραγωγής αυτής της μαγνητικής ροής, η μηχανή μπορεί να περιστραφεί ομαλά.     Σχήμα 4: έλεγχος κυμάτων ημιτόνου   Ο έλεγχος κυμάτων ημιτόνου μπορεί να ελέγξει το ρεύμα στις 3 φάσεις, να παραγάγει τη συνθετική μαγνητική ροή, και να πραγματοποιήσει την ομαλή περιστροφή. Μπορεί να παραγάγει τη συνθετική μαγνητική ροή σε μια κατεύθυνση που δεν μπορεί να παραχθεί από τον έλεγχο ενεργοποίησης 120 βαθμού.     Μηχανή ελέγχου αναστροφέων Τι γίνεται με τα ρεύματα στις φάσεις του U, Β, και W; Για την ευκολία, υπενθυμίστε την περίπτωση του ελέγχου ενεργοποίησης 120 βαθμού. Παρακαλώ δείτε το σχήμα 3 πάλι. Δύναμη-στον τρόπο 1, το ρεύμα ρέει από το U στο W δύναμη-στον τρόπο 2, το ρεύμα ρέει από το U στο V. Μπορεί να δει ότι όποτε ο συνδυασμός των σπειρών με τις τρέχουσες ρέοντας αλλαγές, η κατεύθυνση του συνθετικού βέλους μαγνητικής ροής αλλάζει επίσης.   Έπειτα, εξετάστε δύναμη-στον τρόπο 4. Σε αυτόν τον τρόπο, το ρεύμα ρέει από το W στο U, απέναντι από την κατεύθυνση του τρόπου 1 ενεργοποίησης. Σε μια ΣΥΝΕΧΗ μηχανή, η τρέχουσα μετατροπή κατεύθυνσης όπως αυτό εκτελείται από έναν συνδυασμό ενός μεταγωγού και μιας βούρτσας. Εντούτοις, οι μηχανές BLDC δεν χρησιμοποιούν τέτοιες μεθόδους τύπων επαφών. Χρησιμοποιήστε ένα κύκλωμα αναστροφέων για να αλλάξετε την κατεύθυνση του ρεύματος. Κατά έλεγχο μιας μηχανής BLDC, την κύκλωμα αναστροφέων χρησιμοποιείται γενικά.   Επιπλέον, το κύκλωμα αναστροφέων μπορεί να αλλάξει την εφαρμοσμένη τάση σε κάθε φάση και να ρυθμίσει την τρέχουσα αξία. Στη ρύθμιση τάσης, PWM (διαμόρφωση πλάτους Modulation=Pulse πλάτους σφυγμού) χρησιμοποιείται συνήθως. PWM είναι μια μέθοδος την τάση με τη ρύθμιση του ON/OFF χρονικού μήκους σφυγμού. Αυτό που είναι σημαντικό είναι η αλλαγή στην αναλογία (κύκλος καθήκοντος) εγκαίρως και του ΜΑΚΡΙΑ χρόνου. Εάν η αναλογία είναι ανοικτή υψηλή, η ίδια επίδραση με αυξάνοντας την τάση μπορεί να ληφθεί. Εάν η ΕΠΑΝΩ αναλογία μειώνεται, η ίδια επίδραση όπως η μείωση τάσης μπορεί να ληφθεί (σχήμα 5).     Προκειμένου να πραγματοποιηθεί PWM, υπάρχουν τώρα μικροϋπολογιστές που εξοπλίζονται με το αφιερωμένο υλικό. Κατά εκτέλεση του ελέγχου κυμάτων ημιτόνου, την είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η τάση τριών φάσεων, έτσι το λογισμικό είναι ελαφρώς πιό περίπλοκο από τον έλεγχο ενεργοποίησης 120 βαθμού με μόνο δύο φάσεις που ενεργοποιείται. Ο αναστροφέας είναι ένα απαραίτητο κύκλωμα για την οδήγηση της μηχανής BLDC. Οι αναστροφείς χρησιμοποιούνται επίσης στις μηχανές εναλλασσόμενου ρεύματος, αλλά μπορεί να θεωρηθεί ότι ο «τύπος αναστροφέων» που αναφέρεται στις εγχώριες συσκευές χρησιμοποιεί σχεδόν τις μηχανές BLDC.   Αλλάξτε μια εγκαίρως μέσα ορισμένη χρονική περίοδο για να αλλάξετε την αποτελεσματική αξία της τάσης. Περισσότερο εγκαίρως, όσο πιό στενή η αποτελεσματική αξία είναι στην τάση όταν εφαρμόζεται η τάση 100% (όταν είναι ανοικτή).   Μηχανή BLDC που χρησιμοποιεί τον αισθητήρα θέσης Τα ανωτέρω είναι μια επισκόπηση του ελέγχου της μηχανής BLDC. Η μηχανή BLDC αλλάζει την κατεύθυνση της συνθετικής μαγνητικής ροής που παράγεται από τη σπείρα για να αλλάξει το μόνιμο μαγνήτη του στροφέα.   Στην πραγματικότητα, υπάρχει ένα περισσότερο σημείο που δεν αναφέρεται στην ανωτέρω περιγραφή. Δηλαδή η παρουσία αισθητήρων στις μηχανές BLDC. Ο έλεγχος της μηχανής BLDC συντονίζεται με τη θέση (γωνία) του στροφέα (μόνιμος μαγνήτης). Επομένως, ένας αισθητήρας για να λάβει τη θέση στροφέων είναι απαραίτητος. Εάν κανένας αισθητήρας δεν ξέρει την κατεύθυνση του μόνιμου μαγνήτη, ο στροφέας μπορεί να γυρίσει σε μια απροσδόκητη κατεύθυνση. Εάν υπάρχουν αισθητήρες για να παρέχουν τις πληροφορίες, αυτό δεν θα συμβεί.   Ο πίνακας 1 παρουσιάζει κύριους τύπους αισθητήρων για την ανίχνευση θέσης των μηχανών BLDC. Ανάλογα με τη μέθοδο ελέγχου, οι απαραίτητοι αισθητήρες είναι επίσης διαφορετικοί. Στον έλεγχο ενεργοποίησης 120 βαθμού, προκειμένου να αποφασιστεί ποια φάση για να ενεργοποιήσει, ένας αισθητήρας αίθουσα-επίδρασης που μπορεί να εισαγάγει ένα σήμα κάθε 60 βαθμοί είναι εξοπλισμένος. Αφ' ετέρου, οι μεγάλης ακρίβειας αισθητήρες όπως οι αισθητήρες γωνίας ή οι φωτοηλεκτρικοί κωδικοποιητές είναι αποτελεσματικοί για το «διανυσματικό έλεγχο» (εξηγημένος στο επόμενο στοιχείο) που ελέγχει ακριβώς τη συντεθειμένη μαγνητική ροή.   Η θέση μπορεί να ανιχνευθεί με τη χρησιμοποίηση αυτών των αισθητήρων, αλλά φέρνει επίσης μερικά μειονεκτήματα. Ο αισθητήρας είναι αδύνατος ενάντια στη σκόνη και η συντήρηση είναι αναπόφευκτη. Η χρησιμοποιήσιμη σειρά θερμοκρασίας θα μειωθεί επίσης. Η χρήση των αισθητήρων ή η αύξηση στην καλωδίωση για αυτό θα αναγκάσει το κόστος για να αυξηθεί, και οι μεγάλης ακρίβειας αισθητήρες οι ίδιοι είναι ακριβοί. Κατά συνέπεια, ο «αισθητήρας λιγότερη» προσέγγιση εισήχθη. Δεν χρησιμοποιεί τους αισθητήρες ανίχνευσης θέσης για να ελέγξει τις δαπάνες και δεν απαιτεί την αισθητήρας-σχετική συντήρηση. Αλλά με σκοπό να εξηγήσουμε την αρχή αυτή τη φορά, υποθέστε ότι οι πληροφορίες έχουν λήφθουν από τον αισθητήρα θέσης.   Τύπος αισθητήρων Κύρια εφαρμογή Χαρακτηριστικό γνώρισμα Αισθητήρας αιθουσών 120-βαθμός έλεγχος παροχής ηλεκτρικού ρεύματος Αποκτήστε το σήμα κάθε 60 βαθμός. Χαμηλότερο κόστος, φτωχή αντοχή θερμότητας Οπτικός κωδικοποιητής Έλεγχος κυμάτων ημιτόνου, διανυσματικός έλεγχος Υψηλή ανάλυση, φτωχή δυνατότητα αντι-σκόνης. Αισθητήρας γωνίας Έλεγχος κυμάτων ημιτόνου, διανυσματικός έλεγχος Υψηλή ανάλυση.   Διατηρήστε την υψηλή αποδοτικότητα ανά πάσα στιγμή μέσω του διανυσματικού ελέγχου Το κύμα ημιτόνου ελέγχεται για να ενεργοποιηθεί σε τρεις φάσεις, το οποίο αλλάζει ομαλά την κατεύθυνση της συντεθειμένης μαγνητικής ροής, έτσι ο στροφέας θα περιστραφεί ομαλά. Οι 120 διακόπτες ελέγχου ενεργοποίησης βαθμού 2 φάσεις μεταξύ της u-φάσης, της β-φάσης, και της W-φάσης για να κάνουν τη μηχανή να περιστραφεί, ενώ ο έλεγχος κυμάτων ημιτόνου απαιτεί τον ακριβή έλεγχο των 3 συγχρονίζουν το ρεύμα. Επιπλέον, η ελεγχόμενη αξία είναι μια αξία εναλλασσόμενου ρεύματος ότι οι αλλαγές όλη την ώρα, έτσι ο έλεγχος γίνονται δυσκολότεροι.   Εδώ είναι ο διανυσματικός έλεγχος. Ο διανυσματικός έλεγχος μπορεί να χρησιμοποιήσει τον ισότιμο μετασχηματισμό για να υπολογίσει την αξία εναλλασσόμενου ρεύματος 3 φάσης ως ΣΥΝΕΧΉ αξία 2 φάσης, έτσι ο έλεγχος μπορεί να απλοποιηθεί. Εντούτοις, ο διανυσματικός υπολογισμός ελέγχου επιθυμεί τις πληροφορίες θέσης στροφέων στη υψηλή ανάλυση. Υπάρχουν δύο μέθοδοι για την ανίχνευση θέσης, δηλ., μια μέθοδος που χρησιμοποιούν έναν αισθητήρα θέσης όπως ένας φωτοηλεκτρικός κωδικοποιητής ή έναν αισθητήρα γωνίας περιστροφής, και μια ανόητη μέθοδος που οι εκτιμήσεις βάσισαν στην τρέχουσα αξία κάθε φάσης. Μέσω αυτού του ισότιμου μετασχηματισμού, η τρέχουσα αξία σχετική με τη ροπή (περιστροφική δύναμη) μπορεί να ελεγχθεί άμεσα, ώστε να επιτευχθεί ο αποδοτικός έλεγχος χωρίς υπερβολικό ρεύμα.   Εντούτοις, ο διανυσματικός έλεγχος απαιτεί τον ισότιμο μετασχηματισμό χρησιμοποιώντας τις trigonometric λειτουργίες ή τη σύνθετη επεξεργασία υπολογισμού. Επομένως, στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας μικροϋπολογιστής με ισχυρό υπολογιστική ισχύ χρησιμοποιείται ως μικροϋπολογιστής ελέγχου, όπως ένας μικροϋπολογιστής που εξοπλίζεται με ένα FPU (αριθμητική μονάδα κινητής υποδιαστολής).   Τα ανωτέρω είναι για την αβούρτσιστη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή και την κανονική μέθοδο χρήσης κοινές στο συντάκτη AIP. Εντούτοις, εάν θέλετε να βελτιώσετε την ποιότητα της αβούρτσιστης ΣΥΝΕΧΟΥΣ μηχανής και να μειώσετε το ελαττωματικό ποσοστό παραγωγής μηχανών, πρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε τη μηχανή δοκιμής μηχανών στη διαδικασία παραγωγής μηχανών. Το προϊόν που προωθείται από το συντάκτη AIP είναι σήμερα: Μηχανή δοκιμής μηχανών BLDC.   Αυτή η σειρά προϊόντων χρησιμοποιείται κυρίως για τη γρήγορη και ακριβή δοκιμή των ηλεκτρικών παραμέτρων απόδοσης των αβούρτσιστων μηχανών στα αυτοκίνητα, τους ανεμιστήρες, τα κλιματιστικά μηχανήματα, τα πλυντήρια και άλλα προϊόντα. Το σύστημα αποτελείται από τη σχεδίαση δοκιμής, το βιομηχανικό υπολογιστή, τον οικοδεσπότη δοκιμής, το λογισμικό ελέγχου συστημάτων και τις διάφορες λειτουργικές ενότητες. Μπορεί να πραγματοποιήσει τη δοκιμή απόδοσης ασφάλειας και τη δοκιμή φορτίων της πλήρους αβούρτσιστης μηχανής. Αφότου αρχίζει ο εξοπλισμός, οι δοκιμές γίνεται στη σειρά σύμφωνα με τη διαδικασία δοκιμής. Αφότου ολοκληρώνεται η δοκιμή, θα δώσει το πέρασμα ή θα αποτύχει τις οδηγίες και τους υγιείς και ελαφριούς συναγερμούς.   AIP εστίαση στο ηλεκτρικό κινητήρα που εξετάζει και που αφιερώνεται για να παρέχει τις μιας στάσης εξεταστικές λύσεις μηχανών για τις διαφορετικές βιομηχανίες. Εάν θέλετε να ξέρετε περισσότερων για τη δοκιμή ηλεκτρικών κινητήρων, παρακαλώ απευθυνθείτε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το international@aipuo.com τηλ.: +86-532-87973318

2020

12/31

Η ανάπτυξη της δοκιμής πλυντηρίων και ηλεκτρικών κινητήρων τυμπάνων μπροστινός-φορτίων

AIP Qingdao η ευφυής Co. οργάνων, ΕΠΕ εστίαση στη δοκιμή ηλεκτρικών κινητήρων παγκοσμίως και παρέχει τις μιας στάσης εξεταστικές λύσεις για τους πελάτες σε όλο τον κόσμο. AIP ο εξοπλισμός δοκιμής μηχανών έχει εφαρμοστεί στις βιομηχανίες της μηχανής εγχώριων συσκευών, της μηχανής αντλιών, της μηχανής εργαλείων δύναμης, της αυτοκίνητης μηχανής, της μηχανής βιομηχανίας, της σερβο μηχανής κ.λπ.   Εδώ θα επιθυμούσαμε να εισαγάγουμε την ανάπτυξη της δοκιμής πλυντηρίων και ηλεκτρικών κινητήρων μπροστινός-φορτίων   Περιστρεφόμενες πολλές φορές εξεταστικές λύσεις μηχανών Για την πλήρη περιστρεφόμενη πολλές φορές δοκιμή μηχανών, ο εξοπλισμός δοκιμής μπορεί να εξοπλιστεί με δύο ή τέσσερις σταθμούς δοκιμής, και οι αριστεροί και δεξιοί σταθμοί μπορούν να εξεταστούν συγχρόνως. Η δοκιμή ένα ή δύο μηχανές συγχρόνως θα κάλυπτε τις διαφορετικές απαιτήσεις κύκλων δοκιμής. Η αντίσταση τυλίγματος, Hipot, η αντίσταση μόνωσης, το κύμα, η no-load δύναμη και η περιστροφή μπορούν να εξεταστούν αυτόματα μετά από να συνδέσουν τους μολύβδους. 1. Ο περιστρεφόμενος έλεγχος ταχύτητας μη-επαφών είναι ο καινοτόμος AIP, και μπορεί να εξετάσει την ταχύτητα μηχανών σε 10.000 έως 20.000 περιστροφές/λεπτό. 2. Η μηχανή CW και το τρέξιμο CCW θα εξεταστούν αυτόματα. 3. Η πολλαπλών ταχυτήτων δοκιμή κατάτμησης μηχανών εκτελείται αυτόματα. Τριφασική μεταβλητή εξεταστική λύση μηχανών συχνότητας Ο τριφασικός μεταβλητός εξοπλισμός δοκιμής μηχανών συχνότητας έρχεται με δύο ή τέσσερις σταθμούς δοκιμής, και ο αριστερών σωστού σταθμός σταθμών και θα μπορούσε να εκτελέσει τις δοκιμές συγχρόνως. Η αντίσταση τυλίγματος, Hipot, η αντίσταση μόνωσης, το κύμα, η no-load δύναμη και η περιστροφή μπορούν να εξεταστούν αυτόματα μετά από να συνδέσουν τους μολύβδους. Εξετάστε το πρόγραμμα PCB της μηχανής Εξετάστε την περιστροφή/λεπτό μηχανών Μεταστρέψτε τη δοκιμή για τους διαφορετικούς ελεγκτές αυτόματα Αβούρτσιστες εξεταστικές λύσεις ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών Η εμφάνιση της ΣΥΝΕΧΟΥΣ αβούρτσιστης μηχανής λύνει το πρόβλημα αποδοτικότητας μηχανών. Η δοκιμή για τη μηχανή BLDC κυρίως στη μόνιμη μαγνητική τεχνολογία που θεωρεί ότι η τοπική μηχανή αποτελείται από το μόνιμους μαγνητικούς στροφέα και το στάτη πληγών. Ο εξοπλισμός είναι ένας εξοπλισμός δοκιμής διπλός-σταθμών, ένας αριστερός σταθμός και μια σωστή εργασία σταθμών στην παρουσίαση σε συνέχειες. Η αντίσταση τυλίγματος, Hipot, η αντίσταση μόνωσης, το κύμα, η no-load δύναμη και η περιστροφή μπορούν να εξεταστούν αυτόματα μετά από να συνδέσουν τους μολύβδους. Δοκιμή BEMF (πίσω ηλεκτρομαγνητική δύναμη) που λειτουργεί κάτω από κανένα φορτίο, το οποίο θα μπορούσε να καλύψει τις απαιτήσεις δοκιμής για τη μηχανή BLDC. AIP οι μοναδικές λύσεις ελεγκτών καθιστούν τον πρότυπο διακόπτη κατάλληλο. DD (άμεσος-κίνηση) λύση δοκιμής μηχανών Δεδομένου ότι μια πιό πρόσφατη μηχανή παραγωγής, DD μηχανή είναι το καλύτερο για να οδηγήσει το τύμπανο περιστραφείτε προς το παρόν. Δεδομένου ότι το σώμα στατών και στροφέων της DD μηχανής δεν είναι σύνολο, ο στάτης και το σώμα στροφέων είναι χωρισμένοι, και συνδυάζονται σε ένα σύνολο όταν συγκεντρώνεται το πλυντήριο. Επομένως, DD η μηχανή πρόκειται να εξετάσει το στροφέα και το στάτη χωριστά. Όταν η δοκιμή ο στάτης, ο στροφέας είναι ένα μέρος της σχεδίασης δοκιμής, ενώ δοκιμή που ο στροφέας και ο στάτης λειτουργούν ως σχεδίαση δοκιμής. Συγκέντρωσε το στάτη και το στροφέα σε μια πλήρη μηχανή προσωρινά κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ο εξοπλισμός δοκιμής έρχεται με δύο σταθμούς, τον αριστερό σταθμό και τις σωστές εργασίες σταθμών στην παρουσίαση σε συνέχειες. Η αντίσταση τυλίγματος, Hipot, η αντίσταση μόνωσης, το κύμα και η περιστροφή μπορούν να εξεταστούν αυτόματα μετά από να συνδέσουν τους μολύβδους. Κανένα δύναμη φορτίων και BEMF δεν μπορούν να εξεταστούν σε έναν εξοπλισμό. Εάν θέλετε να ξέρετε περισσότερων για τη δοκιμή ηλεκτρικών κινητήρων, παρακαλώ ακολουθήστε AIP ή την επαφή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το international@aipuo.com τηλ.: +86-532-87973318

2020

12/28

Εξεταστική εισαγωγή ηλεκτρικών κινητήρων

Όλοι ξέρουμε ότι η μηχανή δοκιμής μηχανών είναι πραγματικά ένας γενικός όρος, και οι διαφορετικές μηχανές δοκιμής μηχανών είναι αρκετά διαφορετικές, αλλά υπάρχουν μερικές βασικές τυποποιημένες απαιτήσεις για τα στοιχεία δοκιμής. Εδώ θα μοιραζόμαστε μερικές αρχές για να ελέγξουμε το ηλεκτρικό κινητήρα.   Αντίσταση ΣΥΝΕΧΟΥΣ τυλίγματος: στη φυσική, η αντίσταση μπορεί να ανιχνευθεί άμεσα από το νόμο του ωμ. AIP ο ελεγκτής υιοθετεί την τετρασύρματη μέθοδο μέτρησης, η οποία μπορεί αποτελεσματικά να αποφύγει την αντίσταση γραμμών και να εξασφαλίσει την ακρίβεια της δοκιμής.   Hipot: περιλάβετε το εναλλασσόμενο ρεύμα Hipot και το συνεχές ρεύμα Hipot (το εναλλασσόμενο ρεύμα Hipot είναι πιό κοινό). Η διαφορά είναι η τάση κατά τη διάρκεια της δοκιμής Hipot. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής Hipot, ο ελεγκτής εφαρμόζει την υψηλή τάση μεταξύ του πλαισίου μηχανών και παροχή του ηλεκτρικό ρεύμα μέρους στον έλεγχο εάν υπάρχει ρεύμα διακοπής. Ο ανώτερος και χαμηλότερα όριο θα προετοιμαζόταν, και αποτύχετε το συναγερμό θα προκαλούταν εάν το μετρημένο ρεύμα διακοπής από το προετοιμασμένο όριο.   Αντίσταση μόνωσης: η αρχή δοκιμής είναι παρόμοια με τη δοκιμή Hipot. Το ΣΥΝΕΧΕΣ ρεύμα παραγωγής ελεγκτών για να εξετάσει τη μόνωση μεταξύ του παροχή ηλεκτρικό ρεύμα μέρους και του πλαισίου μηχανών. Το αποτέλεσμα της δοκιμής καθορίζεται από την αντίσταση μόνωσης.   Κύμα/στρώμα απότομα: εφαρμόστε την τάση ώθησης ταλάντωσης στη σπείρα μηχανών ανιχνεύει το κυματοειδές ταλάντωσής του. Συγκρίνετε το δοκιμασμένο κυματοειδές με του κυρίου, και η διαφορά θα έδειχνε τη σύντομη μόνωση στρώματος του δοκιμασμένου προϊόντος.   Έναρξη χαμηλής τάσης: η παραγωγή 0,86 εκτίμησε την τάση στο δοκιμασμένο προϊόν και εξετάζει την ηλεκτρική παράμετρο. Ελέγξτε εάν η μηχανή λειτουργεί κανονικά κάτω από τη θέση χαμηλής τάσης.   Κλειδωμένη δοκιμή στροφέων/στάβλων: δεδομένου ότι το όνομα υπονοούμενο, κλειδωμένος στροφέας είναι να κλειδωθεί ο στροφέας και να εξεταστούν οι ηλεκτρικές παράμετροί του. Εντούτοις, αυτή η πραγματική μέθοδος κλειδαριών δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις γραμμών παραγωγής για την ασφάλεια και την αποδοτικότητα. AIP ο ελεγκτής μιμείται τον κλειδωμένο στροφέα για να εξετάσει τη συνέπεια, η οποία βελτιώνει την αποδοτικότητα βάσει της εγγύησης η ακρίβεια δοκιμής.   Δοκιμή δύναμης: ο ανεφοδιασμός εκτίμησε τη δύναμη στη μηχανή και εξετάζει τις ηλεκτρικές παραμέτρους, κυρίως δοκιμή το ρεύμα, και υπολογίζει τη δύναμη.   Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι επίσης ένας γενικός όρος. Μερικοί πελάτες θα ρωτούσαν εάν κατασκεύασαν την αντλία, ο ανεμιστήρας ή ο συμπιεστής μπορεί να εξεταστεί ως μηχανή. Αν και το μέρος πυρήνων του προαναφερθε'ντος προϊόντος είναι μηχανή, δεν μπορεί να εξεταστεί ως μηχανή εντελώς. Μερικά από τα προϊόντα έχουν τη συσκευή φόρτωσης, και το ρεύμα δοκιμής, όπως, διαρροής ασφάλειας, η επίγεια δοκιμή κ.λπ. θα εκτελεσθούν επίσης.   Εάν θέλετε να ξέρετε περισσότερων για τη δοκιμή ηλεκτρικών κινητήρων, παρακαλώ απευθυνθείτε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το international@aipuo.com τηλ.: +86-532-87973318

2020

11/10

Η ζήτηση στην αγορά της μηχανής της EV θα φθάσει σε 50 δισεκατομμύριο έως 100 δισεκατομμύρια

Με την αυξανόμενη ζήτηση για τη EV και την ωριμότητα των βασικών τεχνολογιών, η ζήτηση στην αγορά του νέου συστήματος ενεργειακών αυτοκίνητου μηχανών αναπτύσσεται γρήγορα. Οι επιχειρήσεις με τα σχετικά τεχνολογικά πλεονεκτήματα θα έχουν μια γρήγορη αύξηση στο μερίδιο αγοράς. Το σχετικό πρόσωπο της ένωσης αυτοκινητικής βιομηχανίας της Κίνας είπε: «Ο τομέας μηχανών της EV περιλαμβάνει κυρίως την ευρύς-ΩΚΕΑΝΙΑ μηχανή, την jing-Jin ηλεκτρικές (JJE), τη ΣΑΓΚΆΗ DAJUN, και το ηλεκτρικό Drive της Σαγκάη που αποκτήθηκε πέρυσι.» Γίνεται κατανοητό ότι αυτές οι επιχειρήσεις έχουν σχεδιάσει την αγορά μηχανών της EV νωρίτερα, επωφελήθηκε της ευκαιρίας της γρήγορης ανάπτυξης της βιομηχανίας της EV, μεταξύ τους, η ηλεκτρική διανομή jing-Jin (JJE) είναι προηγούμενη και η τεχνολογία δημιουργείται από το εξωτερικό, λόγω της προηγούμενης επιχείρησης εξαγωγής, τώρα είναι τώρα διάσημοι στη βιομηχανία. «Η εσωτερική αγορά μηχανών αυξάνεται πολύ γρήγορα, και πωλούμε τη μηχανή της EV 3 εκατομμυρίων πέρυσι.» Το αρμόδιο πρόσωπο της jing-Jin ηλεκτρικό (JJE) είπε στο δημοσιογράφο, την παραγωγή, τις πωλήσεις και την εξαγωγή της μηχανής κίνησης της ηλεκτρικής τάξης jing-Jin (JJE) πρώτα στον τομέα της μηχανής της EV στην Κίνα, και έχει γίνει ένας από τον κύριο ανεξάρτητο προμηθευτή μηχανών κίνησης στον κόσμο. Αυτή τη στιγμή, η jing-Jin ηλεκτρική (JJE) έχει χτίσει μια βάση παραγωγής με μια ετήσια ικανότητα 200.000 μονάδων στη διεθνή αυτοκινητική πόλη της Σαγκάη Jiading.   Τα τελευταία χρόνια, το βιομηχανικό κεφάλαιο προτιμά στην αγορά μηχανών της EV, έτσι θα υπάρξει υπερχωρητικότητα; το επαγγελματικό πρόσωπο είπε ότι: όχι μόνο θα είναι υπερχωρητικότητα, αλλά ο ανεφοδιασμός των υψηλής ποιότητας νέων ενεργειακών μηχανών δεν θα ικανοποιήσει την απαίτηση.» Εκτός από τη δυσκολία στην ικανοποίηση του αιτήματος των επιχειρήσεων της EV με την ικανότητα μηχανών, το λι Chengzhong επίσης είπε ότι η τεχνολογία και η διαχείριση παραγωγής πρέπει να βελτιωθούν. Αυτή τη στιγμή, πολλές επιχειρήσεις που εισάγουν το νέο ενεργειακό αυτοκίνητο τομέα δεν είναι αυτοκίνητα μέρη οι ίδιοι. Διαρκεί μια περίοδο προσαρμογής για να εισαγάγει τον αυτοκινητικό τομέα άμεσα. Ένα άλλο σημείο είναι ότι ο ανταγωνισμός στη νέα ενεργειακή αυτοκινητική αγορά δεν έχει ενθαρρυνθεί πλήρως, και οι ενισχυτικές επιχειρήσεις μερών έχουν επενδύσει πολλής, έτσι παίρνει ακόμα το χρόνο να καλλιεργηθεί η αγορά.   Από την τρέχουσα ανάπτυξη η τάση της EV, αν και ο όγκος είναι μικρός, αλλά του μελλοντικού επαυξητικού διαστήματος είναι μεγάλη. Λι Chengzhong εν λόγω. Σύμφωνα με τον εθνικό νέο προγραμματισμό ικανότητας ενεργειακών οχημάτων, θα υπάρξουν 5 εκατομμύριο νέοι ενεργειακοί φορείς ως το 2020, το οποίο είναι ακόμα δυνατό. Το νέο σύστημα ενεργειακών αυτοκίνητο μηχανών της Κίνας αποτελεί σχεδόν 15% του συνολικού κόστους οχημάτων. Τα τελευταία χρόνια, σημαντικές αυτοκίνητες επιχειρήσεις έχουν αυξήσει τη διανομή τους στον τομέα της νέας ενέργειας αυτοκίνητης, και υπάρχει ένα τεράστιο διάστημα ανάπτυξης αγοράς. Η ζήτηση στην αγορά του νέου συστήματος κίνησης ενεργειακών αυτοκινητικού μηχανών υπολογίζεται για να φθάσει σε 50 δισεκατομμύρια έως 100 δισεκατομμύρια yuan ως το 2020

2018

11/26

1 2 3 4