Οι κινητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως στις μεταφορές και τα αυτοκίνητα, τη στρατιωτική βιομηχανία, τη βιομηχανική παραγωγή και άλλους τομείς.Η δοκιμή της απόδοσης του κινητήρα αποτελεί σημαντικό κρίκο για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας και της ασφαλούς χρήσης του κινητήραΗ δοκιμή κινητικής απόδοσης περιέχει μια ποικιλία στοιχείων δοκιμής και δεικτών, εδώ είναι μια σύντομη εισαγωγή στο σύστημα δοκιμής κινητικής απόδοσης στα κοινά στοιχεία δοκιμής.
Τα στοιχεία της δοκιμής απόδοσης του κινητήρα είναι η απόδοση φορτίου, η ροπή κοπής, η ροπή τριβής, η ροπή διαχωρισμού, η διακύμανση ροπής, η ροπή αντίστασης, η δοκιμή απόδοσης, η σταθερή ροπής, η αντίστροφη ηλεκτροκινητική δύναμη,ρεύμα βραχυκυκλώματος, αντίσταση και επαγωγικότητα.
1, απόδοση φορτίου: η απόδοση φορτίου του κινητήρα είναι σε ονομαστική τάση και ονομαστική συχνότητα, το σύστημα δοκιμής απόδοσης του κινητήρα εφαρμόζει ονομαστικό φορτίο στον κινητήρα για να δοκιμάσει την ισχύ εξόδου του κινητήρα, την απόδοση,και αύξηση της θερμοκρασίαςΟι δοκιμές επιδόσεων φορτίου βοηθούν στην επαλήθευση ότι ο κινητήρας πληροί τις προδιαγραφές επιδόσεων του κατασκευαστή και εξασφαλίζει ότι λειτουργεί σωστά υπό ονομαστικές συνθήκες λειτουργίας.
2, ροπή αποσύνδεσης: η ροπή αποσύνδεσης του κινητήρα είναι ένας βαθμός ροπής που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση του άξονα του κινητήρα ή της θέσης των περιστρεφόμενων τμημάτων μετά τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα.Η ροπή αποσύνδεσης του κινητήρα συνήθως εξαρτάται από τον σχεδιασμό του κινητήρα, η μηχανική δομή, η τριβή, ο μαγνητισμός, τα ρουλεμάν και άλλοι παράγοντες, έχουν σημαντική επίδραση στις επιδόσεις και την απόδοση του κινητήρα.
3, διακυμάνσεις ροπής: οι διακυμάνσεις ροπής του κινητήρα αναφέρονται στην αστάθεια της ροπής παραγωγής του κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, που εκφράζεται συνήθως σε περιοδικές ή τυχαίες αλλαγές ροπής.Οι διακυμάνσεις ροπής θα βλάψουν το μηχανικό σύστημα του κινητήραΕπομένως, είναι σημαντικό να μειωθούν οι διακυμάνσεις ροπής του κινητήρα, ιδίως σε περιοχές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια και ομαλή λειτουργία,όπως μηχανήματα ακριβείαςΟι κατασκευαστές κινητήρων συνήθως λαμβάνουν μέτρα για τη μείωση των διακυμάνσεων ροπής για τη βελτίωση της απόδοσης και της αξιοπιστίας του συστήματος κινητήρα.
4, ροπή αντίστασης: ροπή αντίστασης του κινητήρα είναι όταν ο κινητήρας σταματά την παροχή ενέργειας, λόγω μηχανικής κατασκευής ή μαγνητικής δύναμης, με αποτέλεσμα ο ρότορας του κινητήρα να συνεχίζει να περιστρέφεται χωρίς εξωτερική δύναμη.Η ροπή αντίστασης μπορεί να έχει αντίκτυπο σε εφαρμογές που απαιτούν ακριβή έλεγχο της στάσης ή της ανάποδης περιστροφής του κινητήρα, οπότε σε ορισμένες περιπτώσεις,ενδέχεται να χρειαστεί να ληφθούν πρόσθετα μέτρα για την αντιστάθμιση ή τη μείωση της ροπής αντίστασης, ώστε να διασφαλιστεί ότι το σύστημα είναι ακριβές και ελεγχόμενο..
5, δοκιμές επιδόσεων:Η δοκιμή της απόδοσης του κινητήρα είναι η διαδικασία αξιολόγησης της απόδοσης και των χαρακτηριστικών απόδοσης του κινητήρα σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας μέσω ενός συστήματος δοκιμής απόδοσης του κινητήρα.Η δοκιμή της απόδοσης του κινητήρα περιλαμβάνει συνήθως τη δοκιμή του ρεύματος, της τάσης, της ταχύτητας, της ροπής, της απόδοσης, της αύξησης της θερμοκρασίας, του θορύβου και των δονήσεων του κινητήρα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ασφάλεια του κινητήρα..
6, σταθερή ροπής: Η σταθερή ροπής του κινητήρα υποδεικνύει τη σχέση μεταξύ της ισχύος ροπής του κινητήρα και του ρεύματος του κινητήρα.Συνήθως το γράμμα "Kt" υποδηλώνει ότι η σταθερή ροπής αντανακλά, υπό τις συνθήκες ονομαστικού ρεύματος, ο κινητήρας μπορεί να παράγει το μέγεθος της ροπής.
7, αντίστροφη ηλεκτροκινητική δύναμη: η αντίστροφη ηλεκτροκινητική δύναμη του κινητήρα αναφέρεται στο ηλεκτρικό δυναμικό που παράγεται κατά τη λειτουργία του κινητήρα,συνήθως σχετίζονται με τις συνθήκες λειτουργίας και ταχύτητα του κινητήραΤο μέγεθος της αντίστροφης ηλεκτροκινητικής δύναμης είναι ανάλογο με την ταχύτητα του κινητήρα και χρησιμοποιείται σε δοκιμές κινητικής απόδοσης για την αξιολόγηση της απόδοσης και της απόδοσης του κινητήρα,καθώς και για τον έλεγχο της ταχύτητας και της θέσης του κινητήραΜέσω της μέτρησης της αντίστροφης ηλεκτροκινητικής δύναμης, μπορείτε να κατανοήσετε καλύτερα τη λειτουργία του κινητήρα και να ελέγξετε και να ρυθμίσετε αναλόγως.
8, ρεύμα βραχυκύκλωσης: το ρεύμα βραχυκύκλωσης ενός κινητήρα είναι το φαινόμενο του βραχυκύκλωσης δύο τυλιγμών ή διαφορετικών σημείων των τυλιγμών, συνδέοντάς τα,δημιουργώντας έτσι ένα υψηλό ρεύμα στο εσωτερικό του κινητήραΗ δοκιμή αυτή χρησιμοποιείται συχνά για την αξιολόγηση της αντίστασης των τυλιγμών και της ικανότητας του κινητήρα για βραχυκύκλωμα.η τιμή αντίστασης στο εσωτερικό του κινητήρα και η απόδοση του κινητήρα σε κατάσταση βραχυκυκλώματος μπορούν να προσδιοριστούν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανίχνευση αν η περιστροφή του κινητήρα αποτυγχάνει.
9, αντίσταση: η αντίσταση του κινητήρα αναφέρεται στην αντίσταση της επικάλυψης του κινητήρα, δηλαδή στην ηλεκτρική αντίσταση που συναντάται όταν το ρεύμα μεταδίδεται μέσα στην επικάλυψη του κινητήρα.Μετρώντας την τιμή αντίστασης του κινητήρα, μπορείτε να αξιολογήσετε την κατάσταση της επικάλυψης του κινητήρα, να εντοπίσετε αν η επικάλυψη είναι ελαττωματική ή κατεστραμμένη,καθώς και για να διασφαλιστεί ότι τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά του κινητήρα είναι σε κανονική λειτουργία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
10, επαγωγικότητα: η επαγωγική ικανότητα του κινητήρα αναφέρεται στην επαγωγική ικανότητα του περιτύλιγματος του κινητήρα, η οποία είναι η ικανότητα των αγωγών στο περιτύλιγμα να ανταποκρίνονται στις αλλαγές του ρεύματος.Η επαγωγιμότητα αντικατοπτρίζει τη σχέση μεταξύ του μαγνητικού πεδίου που προκαλείται όταν το ρεύμα περνά από την επικάλυψη του κινητήρα και του ρυθμού αλλαγής του ρεύματοςΟι υψηλότερες τιμές επαγωγικότητας υποδηλώνουν μια πιο αργή απόκριση των τυλιγμάτων στις αλλαγές του ρεύματος, ενώ οι χαμηλότερες τιμές επαγωγικότητας υποδηλώνουν μια ταχύτερη απόκριση.
Τα παραπάνω στοιχεία δοκιμής απόδοσης κινητήρα είναι για τα βασικά στοιχεία δοκιμής, λόγω των διαφόρων μοντέλων κινητήρων και των περιβαλλόντων εφαρμογής.τα πραγματικά στοιχεία δοκιμής κινητήρα θα προσαρμοστούν σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, πιο σύμφωνη με την πραγματική εφαρμογή, υψηλή απόδοση και τιμή.
ΑΕΠΕπικεντρώνεται στις παγκόσμιες δοκιμές κινητήρων και παρέχει λύσεις δοκιμών κινητήρων σε ένα σταθμό.εξοπλισμός δοκιμής κινητήρα-για σχετικές ερωτήσεις, επικοινωνήστε με την AIP μέσω Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε!
